為什么現在的電動車上幾乎都會安裝轉換器

早期的36V和48V電動自行車沒有轉換器。也就是說，整個汽車的燈泡和喇叭是根據電源電壓配置的。例如，對于48V的汽車，燈泡的工作電壓為56V。為什么48V電壓燈使用56V？

控制器起到調節電池輸出電流以控制電動機功率的作用。電動汽車一開始并不以全功率運行。像汽車的加速器一樣，該控制器用于調節發動機功率。

當電動汽車剛剛充滿電時，電池組兩端的電壓遠遠高于48V，可能達到約54V。因此，額定電壓應更高。這種設計的缺點是燈泡的工作電壓過高，并且電池的能量損耗相對較大。還有一個重要的問題。當電池電量不足時，電壓將相應下降，例如下降到欠壓保護值。中間的電壓差比較大，燈泡比較容易燒壞。

電動汽車控制器用于控制電動汽車的啟動，運行，前進和后退，速度，停止和其他電子設備。它就像電動汽車的大腦，是電動汽車的重要組成部分。

適用電壓36-72V

因此，近年來，電動汽車制造商已經做出了改進。除了簡單的電動自行車外，所有電動汽車都配備有轉換器。由于轉換器轉換的電壓為12 V，因此這些燈泡和喇叭已廣泛用于摩托車，并且隨處可見配件。這也是電動汽車制造商改進和使用轉換器的重要原因。

另一方面，由于轉換后的電壓相當穩定，因此不受電動汽車電源是否充足的影響，也就是說，它是剛剛充滿電還是已經達到欠壓保護值，因此不會有任何影響。對聲光系統的影響，它更耐用。

通常在哪里安裝轉換器？

大多數電動汽車轉換器都安裝在控制器旁邊，并帶有矩形鋁合金外殼。某些型號安裝在前面板中，可以在拆卸前面板后看到。大多數轉換器由三根線組成，黑線，黃線和黑/紅線。黑/紅線是電源電壓。例如，對于60V的汽車，黑/紅線為60V，黃線為輸出電源線。在正常情況下，大電壓應不超過13.5V，小電壓應不低于10.5V。如果過高，燈泡會燃燒。如果它太低，燈泡將不會點亮，并且喇叭聲音嘶啞。黑線是負極，與整車負極連接。

通常，轉換器上有保險絲，黃線上是保險絲。如果保險絲燒斷，則整個車輛的照明系統和喇叭將無法正常工作。但是，車輛仍然可以正常行駛，手柄不受影響，功率顯示不受影響？因為電源顯示直接使用電源電壓。

電動汽車轉換器如何連接？

轉換器中有三根導線。通常，轉換器上有一個接線圖。如果沒有色差，則一般紅色為48 V輸入，黑色為公共負電壓，黃色為12 V輸出。由于制造商的顏色不同，可能也有所不同。我有辦法區分。將萬用表轉到二極管齒輪（開關齒輪）上，然后用紅筆固定一個針腳。用黑色的筆測試其他兩個引腳（這是重復的測試過程）。當萬用表屏幕的顯示數據為312時（該數據僅供參考）。接下來，紅筆不動，黑筆連接到另一只腳，萬用表顯示589（數據僅供參考）。結論：萬用表的紅筆與直流負極相連，黑筆與其他兩極相連時，高值為直流正極，低值為12V輸出。

如何檢測轉換器是否有故障？

其實，這也很簡單。您可以使用數字萬用表將紅色探針與黑/紅線連接，將黑色探針與負線連接，以測量電源是否正常。如果輸入電壓正常，請測量黃色線，即轉換器的輸出電源線。在正常情況下，該導線的電壓應約為12V。將紅色探針連接到黃色導線，將黑色探針連接到負極導線（黑色導線），并觀察數字萬用表上的讀數。如果讀數約為12V，則轉換器正常。如果電壓太低，低于10.5V或高于13.5V，甚至14V，則需要更換轉換器。